Zaterdagochtend, redelijk bijtijds weg: 9.45 – 13.30. Prachtig weer: volop zon, weinig wind, zomers. Dan zijn dan polders boven Amsterdam mooi: met bloeiende slootkanten en bloesems. Geprobeerd een ritje over mooie weggetjes te maken, en zelfs op de kaart moeten kijken, zo slecht ken ik de weg boven Waterland, zo weinig kom ik er. Als ik er dan kom, neem ik me meestal voor er vaker te gaan rijden. Zeker nu ik heb gemerkt dat de uitvalsroute langs het spoor – Insulindeweg – Schellingwouderburg goed te doen is.

Marcusstraat – Muiderpoort – Schellingwouderbrug – Durgerdam – Monnickendam – Purmer – Kwadijk – Beemsterringvaart – Oosthuizen – Beets – Beemster – Nekkerweg – Beemsterringvaart – Purmerend – Ilpendam – Overleek – Broek in Waterland – Zunderdorp – Zwarte Gouw – Schellingwouderburg – Muiderpoort – Marcusstraat

Na boodschappen, werk, en makreel op ‘t balkon (avondeten), 20.00 – 21.30, bij ondergaande zon, en wind die gaat liggen.

Marcusstraat – Amstel – Ouderkerk – Ronde Hoep – Ouderkerkerplas – snelweg – Amstel – Marcusstraat

Hemelvaartsdag = fietsdag. Nee, geen Steven Rooks voor mij, maar een rondje door het grasland onder Amsterdam. De buiten dreigende ‘s middags (15.15 – 18.45), maar alleen om half vier kreeg ik er eentje op mn hoofd, de rest van de tijd scheen de zon. (Ik ergerde me alleen even aan het feit dat de weg naar Baambrugge nog altijd is afgesloten, waardoor ik terug moest rijden, evenals het fietspad tussen Uithoorn en Mijdrecht – waardoor ik mijn route aanpaste). Lekker fietsweer, en opnieuw lekker rustig.

Marcusstraat – Amstel – Ouderkerk – Ronde Hoep- Nessersluis – Veldweg – Waverveen – Wilnis – Wilnisse Zuwe – Spengen – Kockengen – Haarzuilens – Portengen – Oukoop – Vinkeveense Plassen – Loenersloot – Baambrugge – kanaal – Driemond – Weesper Vijfhoek – Diemerpark – Ringdijk – Marcusstraat

Koninginnedag. Het voordeel als je vlak bij de Amstel woont: je bent zo de stad uit, je komt zelfs geen feest tegen. ‘s Ochtends in Oost-Watergraafsmeer rondgestruind op ‘de vrijmarkt’ – die viering van de meest basale handelsgeest (en de aanblik van de overblijfselen van het consumentisme). Opvallend: het enorme aanbod van oude naaimachines en oude videorecorders. Vele tientallen. Aan het einde van de middag een ritje, met een beetje zon over het groen, de bloesems, het fluitekruid in de berm en langs de sloten. Hoefde alleen in Ouderkerk een ommetje te maken vanwege de festiviteiten. Heerlijk: bijna niemand op de weg.

Marcusstraat – Amstel – Ouderkerk – Ronde Hoep – Ouderkerk – snelweg – Amstel – Marcusstraat

Twee verlangens voor opnieuw een mooie, zomerse dag: een uurtje of twee lekker uitrijden en een rondje Bollenstreek. Een rondje Bollenstreek komt al snel op 100 kilometer. Toch reed ik, speculerend op een draaiende wind (van zuid naar west), door de Haarlemmermeerpolder naar de Bollenstreek. Het eerste deel over de vaste route – die best aardig is. Het tweede deel ‘ns via Bennebroek, Zwaanshoek en de Bennebroekerweg, – een slecht idee. De Haarlemmermeerpolder is daar een grote bouwput waar autowegen doorheen snijden. Als je ziet hoeveel nieuwbouw er daar tegen Hoofddorp is aangeplant, vraag je je af waar het verhaal vandaag komt als zou er de afgelopen jaren te weinig nieuwbouw zijn gepleegd. (Opvallend: allemaal grote woningen die veel beslag op de ruimte leggen). De Haarlemmermeerpolder is met tegenwind (de wind draaide niet en was zelfs eerder zuidoostelijk) nog vervelender dan rijden over een bedrijventerrein, waar lelijke kantoren dan in ieder geval nog wat wind wegnemen. In de Bollenstreek was het overigens veel te druk. Dat had ik kunnen weten. Toch wel mooi hoor: die intense kleuren.

Marcusstraat – Amstel – Kalfjeslaan – Amsterdamse Bos – Schiphol – Boesingheliede – Vijfhuizen – Cruquius – Leiduin – De Zilk – Langevelder Slag – Hillegom – Bennebroek – Zwaanshoek – Benebroeker weg – Rijnlander weg – Geniedijk – Rozenbug – Schiphol De Rijk – Ringvaart – Amsterdamse Bos – Kalfjeslaan – Amstel – Marcusstraat

12 jaar een racefiets, en vandaag pas voor het eerst de Ronde van Noord-Holland gereden. Het kwam zo uit. F. in Brussel. Mooi weer, en voor de 110 kilometer starten tot 11.00 uur. Ik was vrijdagavond laat terug uit Rotterdam – en al heb ik tegenwoordig niet zo’n moeite meer met vroeg in de ochtend rijden, toch is het een toer om, in het weekend, ergens om bijvoorbeeld 9 uur te zijn. Maar 10 a 11 uur, dat is heel goed te doen.

Waarom reed ik niet eerder de Ronde van Noord-Holland? Het is immers de grootste toertocht zo dicht bij Amsterdam. Simpel: het is aan de andere kant van het IJ, en ik hou niet zo van het rijden in de Zaanstreek en daarboven. Te veel rechtdoor, polder, wind. De duinen anderzijds (Castricum, Egmond, Bergen) zijn prachtig.

Ooit moest het er dan van komen, vandaag was de uitgelezen dag.

Om kwart over tien vertrok ik. Nog heel even was het frisjes, een kwartier later was het warm in de volle zon en dat bleef de hele dag zo: zomers. Bij de pont kwam ik een bekende tegen: Marino. Hij was er met een stel anderen van Skits (de sportvereniging van de VU). We reden samen op naar Oostzaan (de start), schreven in, en vertrokken.

Zo kwam het dat ik de hele dag in een groepje reed, met ‘jongens & meisjes’ van Skits. Dat ging lekker, dat was gezellig en dat ging soms best hard. We zijn de hele dag door niemand ingehaald.

De route was zo-zo. Het is toch jammer dat, als je van Uitgeest naar Egmond rijdt en via Alkmaar naar Bergen en Schoorl, je de hele tijd over geasfalteerde wegen en erg vaak over een fietspad langs een grote weg rijdt, en dat je een prachtig fietsgebied in de duinen links laat liggen. (Maar ik begrijp wel dat ze de toertocht niet kilometers lang over gravel laten lopen).

We reden de 110 – een goeie keuze wat mij betreft (met heen en terug naar Oostzaan zit ik dan toch op 145) en de 160 pakte een gebied mee dat ik juist wel eens in mn eentje rijd.

Het is een happening zo’n toertocht: in Alkmaar speelt een draaiorgel, de drukte op de stempelposten, en al die groepjes wielrenners. Bij de finish – (waar ik net na de anderen binnenkwam: ik moest er in de laatste kilometers toch echt af) – een Oud Bruin (van dat bier dat in andere omstandigheden niet smaakt, maar dan wel).

En nu heb ik dan zo’n tegeltje.

Marcusstraat – Wibautstraat – pont – Kadoelen – Oostzaan [start] – Wormerveer – Krommeniedijk – Uitgeest – Egmond-binnen – Alkmaar – Bergen – Schoorl – Schoorldam – Our Karspel – Spanbroek – Spierdijk – De Goorn – Avenhorn – Middenbeemster – Purmerend – Purmerland – Twiske – Oostzaan [finish] – Landsmeer – ‘t Schouw – Schellingwouderbrug – Muiderpoort – Marcusstraat

Lenteweer. 3/4 broek, zonder jack, 15 graden, zon. Tussen het werk door, 16.45 – 18.15. Opnieuw via De Hoge Dijk in plaats van over Abcoude, en bij de elektriciteitscentrale weer de fietsknoopunten gevolgd. Daar staat nu een bord dat ‘keihard’ naar rechts wijst. Huh? Maar daar kun je niet langs? Geen weg. Maar nu wel. Dat wil zeggen: de weg is nog niet af – het is een kilometertje onverhard rijden (ik schat dat de weg met wildroosters over een week of 2 wel af zal zijn), en het maakt de route achterlangs nog aantrekkelijker. Er mag de fietser dan veel worden afgenomen, zo nu en dan krijg je iets terug. (Ik neem aan dat de wandelaar daar weer minder blij mee is).

Marcusstraat – Amstel – Ouderkerk – Abcouder meer – Hoge Dijk – Gein – Driemond – kanaal – Diemer Vijfhoek – Diemerpark – Ringdijk – Marcusstraat

Prachtig weer. Volop zon. ‘s Ochtends nog wel koud en als ik het me goed herinner nog wel met lange broek en jack gereden. Harde oostenwind. Aan het begin, bij het AMC even de fietsknooppunten uitgeprobeerd, die sinds een week ook rond Amsterdam zijn geïnstalleerd. Daardoor reed ik ineens wel over een fietspad langs het spoor naar de Hoge Dijk, wat helemaal niet verkeerd was. Dan via vaste routes over de Utrechts Heuvelrug. Eigenlijk was het overal veel te druk: eerste lentedag, iedereen gaat naar buiten. Dan blijkt de Randstad ineens echt dicht bevolkt. Langs het Gooimeer met wind in de rug ging het lekker snel. De brug over het Gooimeer bij Muiderberg bleek afgesloten, misschien was er wel een pont, maar samen met een andere wielrenner liep ik toch een paar honderd meter over het bouwterrein. Dat ging. Lekker gereden, maar ik had vroeger weg moeten gaan, om de drukte voor te zijn. 10.45 – 14.45.

Marcusstraat – snelweg – Ouderkerkerplas – AMC – fietspad – Hoge Dijk – Gein – Driemond – Weesp – Googpad – Spanderswoud – St. Janskerkhof – Kasteel Groeneveld – Eemnes – Huizen – Gooimeer – Almere – Muiderberg – Muiden – Diemerpark – Ringdijk – Marcusstraat

Wat te doen? Een ritje over de Kempen, lekker door het bos en over de heide? Of richting Kanne, daar en rondje rijden over bekend terrein – voor het eerst sinds 2006 terugkeren, en dan vanuit Maastricht terug met de trein? Of zelfs stiekem een klein stukje van de Amstel Gold Race meepikken. Ik kon niet kiezen. Het gebied onder Kanne trok, Maastricht minder. Ik reed ‘s ochtends eerst door Genk (vreemde, fascinerende tuinstad) richting zuiden, het gebied rond Bilzen (onverhard, door het bos), allemaal wegen die ik ken. Dan, op het plateau bij Gelik uitkijken richting Pietersberg en ik besloot dat ik zin had om lekker over de Kempen te rijden. Weinig zin in het spektakel van de Amstel Goldrace (de toertocht), weinig zin om net die dag de klims rond Kanne opnieuw te doen. Ik kan alle wegen nog uittekenen. De herinnering was sterker dan het verlangen er opnieuw te rijden. Dus door Gelik, de fietsknooppunten volgend over de Mechelse Heide, langs de Zuid-Willemsvaart terug naar Weert. Vanaf As over wegen die ik niet eerder reed. Fijn rijden. Een zonnetje soms, vooral veel wolken, veel wielrenners en groupe, en de heerlijke fietswegen door het bos. 10.15 – 14.30. Intekenen van de route is wat lastig: ik heb de kaart met de fietsknooppunten niet, en mijn verouderde kaart mist de huidige fietspaden over de Kempen.

Genk – Kolderbos – Zutendaal – Munsterbilzen – Eigenbilzen – Gelik – Heiwijk – Maasmechelen – As – Zuid-Willemsvaart – Neeroeteren – Tongerlo – Altweerterheide – Weert

Eerlijk gezegd heb ik geen idee hoeveel kilometer ik heb gereden. Het was onbekend terrein, dan stap je wel eens af om op de kaart te kijken. ‘s Ochtends nam ik de eerste trein na negen uur naar Weert, om vervolgens per racefiets naar Genk te rijden, waar ik aan het einde van de middag een lezing moest geven. (Grappig: stilstaand op station Eindhoven zag ik aan de overkant Lucas en Gideon van Telcosystems uit de trein stappen).

Eindelijk dan: per racefiets arriveren om een lezing te geven. Dat wilde ik al jaren eens doen. De kaart die ik bij me had was verouderd (ANWB, Limburg, editie 1989), dat wist ik. Dezelfde kaart heb ik gescand, en veel fietspaden die ik volgde staan er niet op. Ik was van plan om ergens de fietsknooppunten op te pikken. De knooppunten kwam ik snel genoeg tegen, maar geen overzichtsbord. Daardoor heb ik tot bij Neeroeteren erg ‘op gevoel’ gereden, waardoor ik niet altijd de beste (= mooiste) route volgde. Noordoostenwind, verrassend koud, bewolkt. 10.45 – 14.00.

Weert – Stamproy – Kinrooi – Neeroeteren – Opoeteren – Dorne – Niel bij As – over de heide en langs de kolenbergen – Waterschei – Genk